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2023信創獨角獸企業100強
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只有海納百川,才是變革之路

2017-08-21 eNet&Ciweek/弘毅

近年來,隨著互聯網產業的迅速發展,中國的電子商務如井噴般生長,正當人們逐漸將視線轉向線上之時。一個傳統又低調的行業卻在人們的注視之外悄然蛻變。

蜂云匯正是他們之中的一員,就像90后的年輕人,作為一家2015年才組建的智慧物流企業,創新的精神在創立之初就已注入到了企業的血液之中。

航船在大海中前行,是因為有方向

“經過前幾年的積累,當時的智慧物流公司還有很多,有做車貨搜索的、有做TMS的,我們成立出來已經有些晚了。” 蜂云匯副總經理張雷在采訪中曾表示。也許是勇于創新、或是不甘于雷同,剛成立的蜂云匯打算將服務更進一步,直接與貨主進行連接。

開始,蜂云匯根據市場進行梳理,選擇市場最好的專線公司進行對接,并主動與客戶、貨主進行談判,進行中間管理。但是經過一年的摸索,貨物丟失、下游跑路等突發情況逐漸暴露出來,受限于尚不成熟的貨運市場,蜂云匯并沒有在整合專線資源服務的路上越走越深。

經過長時間的積累,蜂云匯發現中國目前下游的承運商雖然很多,但它們與貨主之間的溝通與管理仍舊比較傳統。于是,基于之前的嘗試,蜂云匯推出了一套蜂云TMS,將上下游信息打通,提升貨主與承運商之間的運輸效率。

有方向,就會一切盡在掌握

顧名思義,蜂云TMS就是一套物流運輸管理系統,主要用于日常的訂單管理、車輛監控、車輛調度等等。但不同于其他系統,蜂云匯針對貨主為核心,以第三方物流做牽引,開發了很多專門用于管理下游的特色功能。

作為四維圖新的內部創業團隊,蜂云匯對于車聯網有著很深的研究。現在市面上的TMS和車輛監控雖然非常多,但它們之間并不互通,二者之間并不能進行有效的數據對接。而蜂云TMS系統卻能夠很好的與北斗以及其他數據進行緊密結合。從而讓企業得到更精準、更真實的數據,進而掌控全局。

此外,蜂云匯還在進行貨車OBD系統的研發。屆時,除了位置信息外,物流公司還能夠掌握到車輛的油耗、駕駛行為,憑借更多的車輛信息去進行更加科學的決策規劃。

軟硬件的有效結合,是貨車司機的福音

在移動互聯網時代,衣、食、住、行,仿佛一切都可以靠手機中的APP來解決問題。但在要求更加嚴格復雜的貨運行業,越直接的東西往往越是簡單可靠。得益于在行業多年積累,蜂云匯能夠實現軟硬件的有效結合。無論是固定安裝還是便攜設備,只要綁定車輛,蜂云匯就能對其進行實時監控,無需人工參與。

而對于貨車司機,他們只需要在微信公眾號進行信息的接收與反饋,省去多余的操作步驟。讓司機將更多精力投入到貨物的運輸之中。

在各行業,要想整合多方資源和實現統一管理,都需要站出來承擔一個職責

資源整合也是蜂云匯將要進行的下一步工作。

目前中國的快遞公司非常多,雖然順豐、京東等行業巨頭都擁有自己的物流管理系統。但具體到下面的專線公司,就會出現需要同時操作多個管理系統的窘境。面對諸多的上游系統,如何進行整合管理逐漸成為了中小型貨運公司的難題。

而蜂云TMS系統就會承擔這個職責,幫助這些物流公司與大平臺進行對接,大大節省了以往只能通過人工表格錄入的繁瑣過程。真正實現互通互聯,統一管理,統一調度,從而節約大量人力、物力。

未來就是包括你自己在內的很多人想要的,很多人想要的就是未來

在最后,我們了解到蜂云匯對于未來的展望。蜂云匯認為,當下的中國道路上,行走著近400萬輛重型貨車,蜂云匯所占的比重還太小。不僅僅是蜂云匯,因為物流公司過于分散,整個行業大家的份額都很小,缺乏標準化。未來,隨著中國物流行業的逐漸成熟,這一現狀必將得到改變,無論是貨主平臺還是服務商都會更加集中。

而蜂云匯致力于成為中國智慧物流的變革者,離不開對未來思考和研發。想自己內心深處所真想,想他人內心深處所真盼,就是海納百川。 

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