12月18日，2017（第十五屆）中國互聯網經濟論壇在京舉行，車輪副總裁兼媒體中心總經理趙凱在現場發表主題演講。他認為做工具能夠快速切準用戶的特點，可以迅速累計大量的用戶，這是互聯網創業的核心打法。企業要更多的把事情做深，因此做媒體和內容是必須要走的一條路。
以下為演講實錄：
大家上午好！非常有幸今天能夠跟大家分享一些內容，車輪不算是一家年輕的公司，但是在互聯網的領域中我們還是蠻年輕的，我們做了五年，今天借此機會跟大家交流一下，也讓大家知道車輪在做什么。
今天演講的主題是“新媒體 新營銷”，兩個“新”字。現在車輪是最大移動端互聯網的工具平臺，最主要的產品是“車輪查違章”，車輪是目前國內最大的互聯網駕校平臺，給學車的伙伴們提供了答題的工具，車輪駕考通，是國內最大的用車大數據平臺，車輪查違章積累了將近九千萬的車主真實用戶的數據，每天在平臺上都會產生非常多的用車的數據。車輪現在每天給各位車友提供違章代繳、違章金融、新車、二手車和充油卡等一系列汽車服務內容，我們也是國內最大的車輪社區，我們也做了很長的時間，在2015年成為國內第二大車友社群。
2012年車輪成立，2013年第一款產品車輪查違章正式上線，趕上了國內交規的改革，很多人并不知道自己是不是違章，我們推出了這樣的產品，本身產品體驗也非常不錯，我們在蘋果總榜第一個位置上待了15天，瞬間積累了將近兩百萬初始用戶。2014年車輪社區上線，2015年進軍互聯網駕校，互聯網駕校這個詞是車輪提出的，2016年正式收購了超級教練，超級教練是國內最大的教練服務平臺，全國有70多萬教練，在超級教練上有將近50萬會員，2016年成立了大數據中心、媒體中心和營銷中心，2017年發布了數據研究院。
車輪基本上覆蓋了全方位的汽車生態閉環，從學車、用車、玩車、汽車咨詢。車輪查違章是違章領域排第一的產品，車輪駕考通也是排第三，青芒汽車是幫助年輕人選車的平臺，所有的產品圍繞車輪數據研究院來做。
用車的環節上我們有一個使命，未來真正意義上想成為國內最大車主服務平臺，在車輪查違章APP，除了查違章做的非常極至，每天還給用戶提供車險、駕照查換、違章代繳、新車二手車、維修保養以及汽車金融等將近30多項專業服務，車輪更多的是流量的平臺，很多深度服務是對接非常專業的第三方平臺。今年12月20日，第二屆車輪車主節也正式舉辦，車主節做了什么事呢？幫助所有的車主在這一天享受到真正意義上的實惠，車輪在這個平臺上累計了這么多用戶，我們覺得我們有這樣的使命做車主節。
除了查違章，每天來車輪使用這些服務的用戶訂單已經超過兩萬單，比不了傳統的電商，但是汽車領域中每天兩萬單是非常值得驕傲的數據，而且每個月將近30%的增長率在向上增長。
新媒體、新營銷。車輪是做工具起家的，主要做違章產品和駕考通產品，做工具能夠快速切準用戶的特點，迅速的累計大量的用戶，這是互聯網創業的核心打法，今天車輪擁有這么龐大的用戶，我們要更多的把很多事情做深，做媒體和內容是必須要走的一條路。整個車輪媒體平臺包括青芒汽車，是獨家的針對于年輕人的汽車咨詢平臺，真正意義上給年輕人寫汽車、用車、好玩的平臺，也引入新的選車的玩法。還有車輪社區，很多車主貢獻很多吃喝玩樂的內容，整體上車輪的媒體端是由青芒汽車和車輪社區兩個非常新興的媒體構成的。
青芒汽車是非常年輕的產品，我們這個月剛剛發布，它的核心是兩點，第一點是在咨詢玩法上，是真正意義上定位年輕人的群體，同時發布了青芒計劃，下個月跟國內幾所高校建立青芒基金的合作，目的是希望能夠發掘年輕的寫手寫給年輕人看汽車的東西，基于大數據每天產生的兩萬多各種用戶用車當中的評分、評價和口碑，可以幫助用戶判斷喜歡的車在整個汽車市場中的表現，幫助用戶解決選車的困惑。
魔圖選車，看上去是一個大地圖，全市場在售一千款車型，在圖中都可以找到定位，第一是價格區間、縱軸是用戶每天兩萬多投票投出來真實用戶評價的維度，比如奔馳和寶馬，在市面上的表現力怎么樣，在圖上可以找到非常精準的維度，基于車輪大數據對整個內容實現了精準的推送，實現了千人千面咨詢的推送。
未來車輪做這媒體的事，更多的是給到用戶的價值，以至于未來幫廠商如何更好的做營銷。
車輪在品牌建設上的事，是作為用車和出行領域中非常重要的一支力量，車輪做了非常多的用心的事情。跟公安部做的安全駕駛宣傳片，播放量當時在全網非常高；招行和線下友商聯合大型品牌活動，招行聯名卡車輪的用戶在上海一個地區就辦了五萬多張，證明車輪黏性是非常高的；和各個地方電臺每個月有非常多的關于違章、用車等等一系列的基于內容的合作，以及和百度地圖等出行領域非常重要的APP之間的合作。
作為新興媒體，車輪從最早參加車展，都是自己扛著照相機沒有自己的展位，到今天車輪做媒體這件事已經將近一年，在圈子里也逐漸形成了自己的影響力，11月份的車輪峰會，國家貿促會的副會長也參加了，以及明年三四月份的北京車展，車輪也是作為主要的媒體方出現在車展的現場。
車輪駕考通目前在駕駛員培育領域做的車輪學院，每個月辦一到兩場，學院的目的是幫助駕培領域運營。我們每到一地，當時的車管所、交通協會領導都會出現，車輪學院做的事情非常有正能量，幫助大家運營駕校也幫助駕校的教練更好的適應新變化，互聯網沖擊著每個行業，駕校這個領域也需要很多變革，每到一個地方參加的人都非常多，基本上當地的駕培領域中也是獨樹一幟。
車輪社區在各地做了很多車友的活動，現在有兩千多個車友會，每年全國各地一千場線下車友活動，今年的“藍絲帶”是第四個年頭；輪轉中國公益自駕活動，是屬于車輪新媒體內容中的一環，有創新型的內容和IP這樣的欄目，讓更多人關注車輪的內容，讓更多的廠商知道車輪是一家有責任的公司；川西的自駕游，當地贊助了一家小學，四川的車友會之后也會經常去。
車輪是一家比較簡單的公司，也比較低調，我們早幾年基本上圈子里也沒怎么發聲，直到今年我們覺得有必要了，因為產品已經做這么成熟了，有必要分享，車輪的價值觀是快速做事、快樂做人，我們的使命是成為中國最具影響力車主和準車主的服務平臺。讓大家開車和有車的生活能夠更美好一點，這也是做車輪這家公司的初心，謝謝大家！
