| RK | 企業 | 備注 |
|---|---|---|
| 1 | 汽車之家 | 建設“車內容、車交易、車金融、車生活” 4個大數據圈，智能化運營 |
| 2 | 易車 | 連接500萬汽車從業者與數億用戶 |
| 3 | 網上車市 | 開創了汽車垂直互聯網媒體先河 |
| 4 | 太平洋汽車網 | 精準報價，以車會友 |
| 5 | 愛卡汽車 | 旨在打造一個可以讓用戶“Live-in”的汽車平臺 |
| 6 | 懂車帝 | 為用戶打造內容+社區+工具的多元生態 |
| 7 | AutoV汽車生活 | 提供最具生活氣息的汽車資訊 |
| 8 | 玩車教授 | 專業的汽車消費資訊平臺 |
| 9 | 車云網 | 中國第一個汽車科技媒體 |
| 10 | 老司機 | 秉持“用科技連接世界、讓汽車買賣更簡單”的使命 |
| 11 | 車訊網 | 值得信賴的汽車網站 |
| 12 | 牛車網 | 打造有影響力的90后汽車網站和汽車消費者精準網絡平臺 |
| 13 | 中國汽車消費網 | 中國汽車導購和消費領導頗具影響力的專業汽車網絡媒體 |
| 14 | 車輪社區 | 致力于打造中國首個車主聚集地 |
| 15 | 有駕 | 百度旗下專業汽車平臺 |
| 2020.08德本咨詢/eNet研究院/互聯網周刊選擇排行 | ||
人，車，內容
3月15日，百度推出“有駕”，正式進軍汽車資訊領域。此舉引關注。
近幾年，盡管中國汽車市場銷量增速放緩，但中國依然是全球汽車銷量最高的國家。除去買車的群體外，用車的群體也相當龐大，截至2019年底，全國機動車駕駛人數量達4.35億人，全國汽車保有量達2.6億輛。
買車用戶+潛在購買用戶+存量用戶，構成了龐大的汽車信息消費市場。一方面，汽車互聯網企業對個人用戶提供了從選車、買車、用車、換車、維修保養等所有環節提供一站式服務。另一方面，其還為企業廠商提供了廣告位和營銷平臺，幫助企業進行產品宣傳，對經銷商和售后服務商提供了消息的展示平臺。
對于汽車垂直互聯網企業來說，在過去幾年，專注專業內容的建設是快速發展的關鍵因素。不過，面對信息的日益碎片化，如何整合有效信息進而形成信息鏈，以及持續增強用戶黏性，是擺在各大汽車垂直網站面前最棘手的問題。
如今，除了為用戶提供強大實用的汽車資訊之外，更重要的是要創造一個平臺，通過數據共享機制與智能技術，將消費者需求與產業鏈優化有機結合，連接人、車、內容，從而形成具有活力的汽車生態圈。創新和提升思維，已成要務。
汽車之家：連接、賦能、共贏
成立于2005年6月的汽車之家，如今已成為汽車垂直互聯網企業的龍頭。汽車之家董事長兼CEO陸敏曾在2019年8月透露，汽車之家每天服務超過4300萬用戶，產生超過50萬條線索，移動端日均活躍用戶突破3780萬。
成立至今，汽車之家一直致力于通過產品服務、數據技術、生態規則和資源為用戶和客戶賦能。早在2016年10月，陸敏就提出了“4+1發展戰略”，即建設“車媒體、車電商、車金融、車生活”4個圈。如今，汽車之家正從“基于內容的垂直領域公司”轉型升級為“基于數據技術的‘汽車’公司”。這一戰略，大勢所趨。
這正是為了充分發揮汽車互聯網企業自身的優勢，依托數據技術，針對用戶與客戶的不同需求，提供個性化服務。最終將用戶和客戶端有機地聯系起來，幫助用戶也幫助到客戶，實現三方的共贏發展。
5月10日，由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，汽車之家承辦的2020首屆中國春季云車展完美收官。憑借多年以來積累的數字營銷技術和4億用戶的大數據優勢，汽車之家通過舉辦線上車展建立起商家和用戶間的銷售互通，聯動汽車產業上下游共同促進行業發展，打造出了一場前所未有的全行業盛會。
7月28日，汽車之家第二屆818全球超級車展如期在汽車之家APP上線，為期一個月的車市狂歡派對正式開啟。一種“跨界”“破圈”的汽車營銷新玩法拉開大幕。
不難看出，汽車之家一直在發揮自身的創新優勢，創新數字營銷渠道，助力汽車消費轉型，為汽車產業賦能。創新源于戰略理念，是各行各業的生命線。
未來更加智能化的用戶服務與客戶營銷方案，都有可能通過新的科技與資源予以實現。就像陸敏談及數據技術重要性時說的那樣：“互聯網平臺在新科技的應用上具備天然的優勢，數據技術方面的核心競爭力，成為互聯網企業長足發展的關鍵所在。”
結語
互聯網繼續高速發展的當下，墨守成規的思路已經難以讓用戶再度興奮，只有走在趨勢之前，在堅守互聯網企業屬性的技術之上，深諳國際、國內大形勢，以全社會全體用戶的最深刻的需求為核心的創新營銷與服務，才能獲得最持續的競爭力。
