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AI賦能企業供應鏈數字化智能化升級

2005年，美國物流管理協會更名為美國供應鏈管理專業協會，并在當年學會獎授予了牛津大學的馬丁﹒克里斯多夫教授。馬丁教授獲獎的主要觀點是：“21世紀的競爭不再是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。”

中國作為全球的世界工廠，2019年外貿總進出口額大概31.54萬億，占GDP 1/3左右。中國出口額是全球第一，而進口額是全球第二，但是我們一定要清楚地認識道，中國這么高的進口額是來源于中國強大的出口額，中國制造的“世界工廠”是全球產業鏈當中的一環。一旦逆全球化趨勢形成，其他國家政府僅僅需要控制全球物流資源，就足以摧毀中國勞動力紅利和完整供應鏈的市場優勢。所以，未來保障全球供應鏈，將會成為中國真正在全球進行貿易競爭的一個非常重要的“勝負手”。而建立全球供應鏈最重要的就是充分利用從信息化、網絡化到數字化時代的智慧物流供應鏈變革。

疫情大考，智能供應鏈價值凸顯

疫情黑天鵝沖擊下，各行各業出現的一個高頻詞是“不確定性”。上下游響應不確定、市場需求不確定、業務發展不確定……在這海量的不確定中，數字化成為解決問題的關鍵之策。這一點，在供應鏈領域尤為突出。

科技賦能企業。傳統企業在人工操作下，運用傳統倉儲、物流運輸、產品供給等手段進行生產經營，所需運營資金一般都是依靠銀行提供流動資金貸款。銷售規模和運營效率很容易受到人工數量/效率、管理模式、信貸規模等諸多因素影響。企業銷售上規模，特別是大宗商品流通環節毛利率日益趨薄的形式下，繼續依托傳統交易模式就很容易出現經營目標的天花板。

而智慧供應鏈與傳統供應鏈相比，新技術的滲透性更強。在智慧供應鏈的場景下，供應鏈的運營者將系統地主動吸收包括數字化、云計算、智能化、自動化等在內的各種現代技術，今后還要將物聯網技術引入企業的生產經營過程中，主動適應新技術帶來管理過程的變化。工作效率大幅度提高，各種信息傳達更為快捷精準，決策準確度也更高，同等數量人力資源情況下持續提升銷售規模及管理，資本的收益率、資產回報率數值都得以改善。

數字化時代智慧供應鏈的典型企業案例

有許多行業和企業都在基于數字的智慧供應鏈做出了非常杰出的成績，如這次疫情的物資保障中，阿里旗下的菜鳥利用其布局全球的骨干樞紐網絡在全球組織貨源并專門寄遞到武漢相關單位等。

2019年順豐控股營收為1121.93億元，同比增長23.37%；其中供應鏈業務收入49.18億元，同比增長28.16%。順豐打造類似亞馬遜飛輪效應的“燈塔物流”及“燈塔商業”計劃，是將快遞員、個人用戶、企業用戶、實際的樓盤社區信息、電商的數據和社交網絡統統納入到企業大數據中，并在數字化支持下構建了無限的增值想象。

京東2019年營收5768.9億元，同比增長24.9%，用戶數達到了3.6億人，平臺銷售額突破2萬億。而京東物流收入239億元，增長63%。京東物流打造了25座“亞洲一號”智能物流園區，其在智慧物流供應鏈上也同樣選擇向亞馬遜物流參考做產業生態圈，2020年京東物流提出打造6118組織架構，其智慧供應鏈主要集中在6個中臺，并形成以智慧供應鏈為核心的供應鏈、快遞、快運、冷鏈、運倉和跨境六大產品。