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力盛賽車未正式運營新能源車賽事股價下跌 信披考評非B即C

2021-08-05 eNet&Ciweek/投研電訊

力盛賽車(002858.SZ)發布《股票交易異常波動公告》,就公司股票異動情況做出說明。

1.png來源:力盛賽車公告

公告稱,公司股票交易價格連續3個交易日(8月2日、8月3日、8月4日)收盤價格漲幅偏離值累計超過20%,屬于股票交易異常波動的情況。

經公司董事會核實,公司前期所披露的信息,不存在需要更正、補充之處;近期公司生產經營情況正常,內外部經營環境未發生重大變化;公司目前沒有任何根據《深圳證券交易所股票上市規則》等有關規定應予以披露而未披露的事項等。

7月9日,公司披露了《2021年半年度業績預告》,公司上半年歸屬上市公司股東的凈利潤約為盈利620萬元至820萬元,截至目前公司業績實際情況與預計情況不存在較大差異。

另外在8月4日收盤后,力盛賽車在互動易回復投資者提問時表示,公司目前還未正式運營新能源賽車的賽事。

2.png來源:巨潮資訊網

力盛賽車兩個漲停后下跌  游資機構介入金額較小

投研電訊資本市場研究員注意到,8月3日力盛賽車漲停,8月3日晚間,國務院印發《全民健身計劃(2021-2025年)》的消息公布,8月4日力盛賽車直接一字板漲停。

3.png力盛賽車日K線圖(前復權)

8月4日,力盛賽車因連續3個交易日內,漲幅偏離值累計達20%而登上龍虎榜。3日龍虎榜數據顯示,除了一個機構席位外,其他都是游資席位。而且無論是機構席位,還是游資席位,買入金額都很小,只有華鑫證券上海分公司買入超1000萬。

4.png力盛賽車龍虎榜數據(來源:同花順)

8月5日,力盛賽車低開后震蕩下跌,截至上午收盤,力盛賽車股價下跌5.69%。

力盛賽車信披考評非B即C

每年上市公司年度報告披露工作結束后,深交所對上年12月31日前已上市的公司信息披露工作進行考核,考核期間為上年5月1日至當年4月30日。上市公司信息披露考核基礎分100分,考核評級從高到低劃分為A、B、C、D四個等級,考核內容和標準包含信息披露的真實性、準確性、完整性、及時性、公平性等。

今年7月12日,深交所上市公司2020年信披考評結果出爐,力盛賽車最新信披考評為B。

投研電訊信披質量研究院統計,自2017年在深交所上市至今,力盛賽車在深交所4次年度信息披露考評中非B即C,從未獲A。

5.png來源:深交所官網

根據深圳證券交易所上市公司信息披露工作考核辦法(2020年修訂),上市公司在考核期內存在下列情形之一的,其信息披露工作考核結果不得評為A,包括(一)年度財務報告或半年度財務報告被注冊會計師出具非標準審計報告;(二)最近一個會計年度首次公開發行股票上市的公司,上市當年營業利潤比上年下滑50%以上或上市當年即虧損(上市時尚未盈利的創業板公司,不受本款“上市當年即虧損”的限制);(三)最近一個會計年度公司實現的盈利低于盈利預測數(如有)的80%;(四)公司因違規行為被本所出具監管函或約見談話;(五)因涉嫌違反相關證券法規,公司被有權機關立案調查;(六)董事會秘書空缺(包括指定董事或高級管理人員代行董事會秘書職責以及由董事長代行董事會秘書職責等情形)累計時間超過三個月;(七)公司董事、監事、高級管理人員、控股股東、實際控制人受到中國證監會及其派出機構行政處罰、本所公開譴責或通報批評處分,或被本所出具監管函累計二次以上;(八)因涉嫌違反相關證券法規,公司董事、監事、高級管理人員、控股股東、實際控制人被有權機關立案調查;(九)未按照規定及時披露年度內部控制自我評價報告、審計報告或鑒證報告,或者會計師事務所對上市公司內部控制出具非標準無保留意見審計報告;(十)本所認定的其他情形??己似陂g不滿12個月的上市公司原則上不得為A。

投研電訊資料顯示,力盛賽車的主營業務為賽事運營,賽車隊、賽車場經營與汽車活動推廣業務。其賽事經營、賽車場經營、賽車隊經營在2020年營收占比分別為35.66%、 23.55%、12.74%。截至2021年8月5日上午收盤,力盛賽車總市值22.40億元,在體育產業板塊63家上市公司中排名第51位。

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